節(jié)約投資由于強(qiáng)度能承受1500kg張力要求，線(xiàn)桿間距可適當(dāng)加大；且與銅質(zhì)承力索比較可降低原材料費(fèi)用。在與鋼芯鋁絞線(xiàn)承力索相比具有高的耐腐蝕性能，它表面生產(chǎn)抗腐蝕能力強(qiáng)的氧化鋁，所有單絲的接觸都是等電位金屬鋁，暴露在潮濕空氣里不發(fā)生電化腐蝕現(xiàn)象，在使用過(guò)程中不需中途刷防腐劑，既能延長(zhǎng)承力索壽命1-2倍，又節(jié)約接觸網(wǎng)維修費(fèi)用和降低維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

耐熱性好的作為載流承力索在電力系統(tǒng)出現(xiàn)異常運(yùn)行時(shí)，有很大的超負(fù)荷送電能力，據(jù)測(cè)試結(jié)果，鋁包鋼短時(shí)間加熱到300°C后，其強(qiáng)度僅下降0.56.因此能耐受環(huán)境溫度和短時(shí)間流化安全性好，承力索的研制關(guān)鍵在于鋁包鋼絲的制造技術(shù)，我國(guó)于七八十年代開(kāi)始起步，國(guó)內(nèi)的大工程上需要進(jìn)口，因此需要研制國(guó)際目前進(jìn)工藝生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化的鋁包鋼芯鋁絞線(xiàn)承力索，發(fā)展新的技術(shù)，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，代替進(jìn)口，我國(guó)鐵道部調(diào)整后要新建路線(xiàn)6600KN，復(fù)線(xiàn)4100KM，電氣化路線(xiàn)5600KM，因此研制鋁包鋼架空承力索具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

在電氣化鐵路作為載流，防腐型承力索，蘇聯(lián)除了采用銅質(zhì)承力索外，也采用雙金屬絞線(xiàn)承力索，日本高速鐵路是采用鋼絞線(xiàn)為主的承力索，銅質(zhì)絞線(xiàn)為輔助承力索，英國(guó)有采用鋁包鋼芯鋁絞線(xiàn)的載流防腐承力索，1977年開(kāi)始試制鋁包系列產(chǎn)品，作為主、輔承力索，用于高速電氣化鐵路，在國(guó)內(nèi)電氣鐵路局部地段的接觸網(wǎng)工程則用了LGJ-185鋼芯鋁絞線(xiàn)作為載流承力索。對(duì)于承力索來(lái)說(shuō)，銅質(zhì)承力索的載流和防腐性能好，但機(jī)械強(qiáng)度低，價(jià)格高為了滿(mǎn)足我國(guó)承力索1500kg張力要求，又不影響載流量大小，為了防腐都必須加大截面，因而重量大，價(jià)格貴，更主要是我國(guó)還需進(jìn)口利用鋼芯鋁絞線(xiàn)作為接觸網(wǎng)載流承力索，承力的鋼芯耐腐性差，要經(jīng)常地在繁忙運(yùn)輸空隙進(jìn)行防腐處理，工作環(huán)境差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而鋁包鋼絞線(xiàn)作為載流防腐承力索在現(xiàn)階段是較為理想的材料。

技術(shù)條件：

型號(hào)JLBGLJ-120/35 外徑（ram）：16 斷面結(jié)構(gòu)：LBGJ/3.2(2.5)+L12/3.2

計(jì)算截面積（ram）：鋁113.44，鋼34.36 綜合拉斷力（KN）≥55

彈性模量（MPa）：31700 線(xiàn)膨脹系數(shù)：17.6 x 10

直流電阻（n/kin20C）0.2380 持續(xù)載流量（A）：410

單位重量（kg/m）:0.602

工藝流程：

鋁：為了保證鋼絲的包覆質(zhì)量及承力索的導(dǎo)電性能，選用Aoo鋁錠加工的鋁桿根據(jù)我廠歷年來(lái)使用鋁桿的經(jīng)驗(yàn)及對(duì)全國(guó)各鋁桿生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的分析比較，此次選用了鄭州華威金屬材料生產(chǎn)的無(wú)油過(guò)濾物雜質(zhì)鋁桿。

由于JLBLJ—120/35載流承力索的高導(dǎo)電率，鋁占總截面77.5，鋼僅占總截面22.5，由于鋁的強(qiáng)度低（166MPa），可以忽略不計(jì)因此鋁研制嚴(yán)格地控制等溫轉(zhuǎn)變。冷加工強(qiáng)度大，加工硬化程度高，這樣提高鋁表面的硬度，增加耐腐蝕性，強(qiáng)度能提高到166MPa以上，同時(shí)能夠得到較好的延伸性及韌性。在選用何種潤(rùn)滑劑將直接影響鋁包鋼絲的結(jié)合力，即鋼絲不磷化的情況下，潤(rùn)滑膜還要在包覆工藝過(guò)程中順利的清洗掉，以保證鋁鋼的結(jié)合力，要解決這一問(wèn)題，采用了我廠開(kāi)發(fā)的“強(qiáng)迫潤(rùn)滑拉撥的工藝方法”生產(chǎn)高強(qiáng)度鋼絲，且尺寸精確，斷線(xiàn)次數(shù)少，拉撥正常鋼芯的延伸，彎曲性能下降少，強(qiáng)度提高值均勻。

采用國(guó)際上先進(jìn)擠壓包覆工藝，可以保證生產(chǎn)超長(zhǎng)度的鋁包鋼絲，原料鋁桿經(jīng)表面清洗干凈后，包覆前使鋁桿預(yù)熱到一定溫度以便于擠壓包覆，經(jīng)堿洗后的鋼線(xiàn)放在張力放線(xiàn)盤(pán)上，隨之進(jìn)入高壓沖洗清洗器使鋼絲表面潔凈無(wú)污物，隨后進(jìn)行卡電加熱，使鋼絲達(dá)到一定的溫度，經(jīng)過(guò)預(yù)熱的鋼絲和鋁條同時(shí)進(jìn)入連續(xù)擠壓包覆機(jī)，由于鋁桿的不斷進(jìn)入使擠壓中形成很高的壓力將鋼絲緊緊地包住，在鋁桿不斷增加的擠壓力及鋼絲收線(xiàn)的牽引力共同作用下鋁包鋼絲被拉出擠壓模，及時(shí)進(jìn)行水冷，利用急冷收縮原理使鋁緊緊地包覆在鋼絲上，隨后收線(xiàn)，這種工藝可滿(mǎn)足高質(zhì)量的包覆，解決鋁層厚薄度，偏心度，線(xiàn)徑偏差，單絲耐溫，長(zhǎng)度等高質(zhì)量的導(dǎo)線(xiàn)要求，